Ojos y oídos de un pueblo
Era 1890 y los
ojos y oídos del pueblo era la única comunidad barrial que existía en esa zona,
de los cuales las personas que mas destacaban eran las madres de las nuevas
familias (las ancianas), estaban las inolvidables Marta Cruz, María del Pozo y
Manuela Santos.
Las mujeres se habían convertido en el consejo
barrial mas importante del puerto, y para ser una época donde estas no eran tan
nombradas en el poder, en este sector esto ya no se había vuelto cosa de algún
impacto; ya que los hombres tenían la fama de zarpar en barcos durante 5 a 7
meses y ausentarse para no regresar o para traer riquezas a la familias entre
estas mujeres extranjeras.
Esta comuna pescadora era pequeña pero millonaria.
Lo hombres todos los años viajaban en masa y dejaban las mujeres al cargo de
los recintos policiales contratados y a los niños como ojos y oídos del pueblo
entre estos Carlitos Pérez, Francisco Zuloaga y Jobito Lázaro, este ultimo era
el mas “sapo”.
Pese al
rotundo contacto con los extranjeros, los hombres luego de mantenerse en puerto
por el resto del año que no viajaban, se convertían en victimas de acusaciones
entre ellos mismo, las barbaries de infidelidad que habían cometido, se pagaba
con la pena de dos semanas sin comida y trabajos forzados como ellos le
llamaban a las tareas de las casas, algunos no soportaban y preferían huir para
comenzar una nueva vida en Guayaquil; de ahí el “cholo que viajó pa’ Guayaquil”
Una historia
tan reveladora de lo que sufrían los exiliados por su pecado; al igual que los
hombres las mujeres que cometan infidelidad en los recintos policiales, tenían
dos opciones, aceptar el exilio, o dejar que el marido tuviese una mujer a cual
continente fuese a parar, incluso hubo uno que después del amorío que su esposa
había mantenido con el policía Martínez, zarpo al siguiente año y regreso con
costumbres árabes, y quien sabe cuantas mujeres habrá podido mantener, lo único
que se supo es que regreso sin dinero y con muchas ganas de volver.
Así eran estas familias, los jóvenes ya a los 21
años viajaban juntos con sus padres a partes de Europa, estos aprendían el
negocio del comercio, se codeaban en el extranjero con grandes nobles, ya que
estos les compraban las mejores mercancías, entre estas: café, tabaco, banano y
el mejor cacao, cuentan los campesinos del pueblo que llegaron a tener tanto
dinero que se compraron un buque con 40 esclavos incluidos.
En nuestro país la idea de la esclavitud no se daba
por lo que al momento de haberse comprado el buque, todos aquellos esclavos que
estaban incluidos fueron liberados al tocar puerto, lo malo fue que los
comerciantes no esperaban que al haber vivido con derechos y una vida plena en
el puerto estos esclavos decidiesen llegar al puerto y comerciar dentro del
país y ya no irse, y la mayoría de estos se quedaron y no quisieron zarpar de nuevo a
Europa con el temor de ser esclavizados de nuevo.
Todos o al menos la mayoría maldijeron la compra del
buque, insistían en que la trampa que les habían vendido fuese de vuelta; estas
perdidas en todos los ámbitos se denominaron los años de la nobleza ingenua, ya
que todos en el puerto creyeron que algún día estos esclavos se irían al igual
que algunos exiliados, pero no; por lo contrario se quedaron y a diferencia de
los comuneros esto esclavos eran descarados y no les importaba lo que decía el
honor o la dignidad.
Ellos simplemente querían sobrevivir en un puerto
amable. No había la necesidad, en este
puerto todos fueron amables y hasta los educaron, pero la actitud no se cambia,
y muchos esclavos sentían que esos tiempos que estaban viviendo debían
aprovecharlos y exageraron la situación.
Fueron tan odiados y ahora los esclavo vendían y
comerciaban dentro del mismo puerto las mercancías que se les regalaban,
incluso vendían a precios tres veces mas bajos; ellos lo copiaban todo para
formar su estilo de vida con sus costumbres y leyes, estos ya habían formado un
grupo barrial y era comandado por Iván Samaniego y Tina Piaf; una pareja muy
desagradable para los comuneros.
Tan solo los daños causados por la crisis de “la
nobleza ingenua” se enfrascaban en lo económico, en las diferencias y
lo familiar, este ultimo fue la gota que derramo el vaso; la paciencia se había
colmado, en 1896 en el mes de julio los pescadores como todos los años
zarparon a tierras extranjeras, esta vez
a tierras Rusas, por lo que su expedición fue de 9 meses. Esto causo un
problema en muchas mujeres del puerto, una de las características del puerto es
que era cultivador de maní (un estimulante a largo plazo).
Esto provocaba que las mujeres estuviesen
impacientes, otra consecuencia del problema fue que el buque de esclavos había traído
29 hombres que no habían tocado a ninguna de las 11 mujeres que habían
contemplado durante años, y esto también los tenia impacientes, haciendo un
choque de gigantes, los esclavos traicionaron a sus amigos los nobles y se
acostaron con sus mujeres y estas perdieron toda dignidad y fueron infieles aferrándose
al nuevo tipo de pensar que era la de los esclavos, ellos decían que se podía
ser infiel siempre y cuando todos estuviesen de acuerdo.
Este estilo les cambio el comportamiento a las
comuneras y se entregaron sin pensarlo dos veces, y con la seguridad de que sus
maridos al llegar del viaje estuviesen de acuerdo en que todos podían compartir
sus mujeres, se quedaron a vivir con sus nuevos maridos en las mismas casas.
Lo que no esperaban estas mujeres es que sus verdaderos
maridos que estaban en Rusia. No habían tenido un buen comercio y solo habían
conseguido obtener armas como riqueza, la cuales muchas las vendieron en otras
partes de Europa, y otro poco de armas fueron llevadas al puerto como parte de
lo que seria la nueva seguridad.
Cuando tocaron tierra no habían pasado ni dos horas
y los estallidos de las escopetas se escuchaban, muchos comuneros estaban
molestos por los sucesos y decidieron expulsar a los esclavos, pero estos ya
habían pasado mucho tiempo en el puerto que se alzaron y no quisieron irse, provocando
una guerra civil que duro 2 años hasta que al fin se marcharon del puerto, y
tuvo que pasar otros 4 años mas para que las cosas en el puerto volviesen a la
normalidad.
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